Didėjančios jūrų krovinių gabenimo išlaidos Pietryčių Azijos rinkoje – tendencija
Siuntimo krovinių gabenimo išlaidų tendencija:
Mieli klientai, norėtume pasidalyti su jumis informacija apie pastaruoju metu Kinijos į Pietryčių Azijos šalis gabenimo išlaidų tendencijas.
1. Nuolatinis jūrų krovinių gabenimo išlaidų augimas: Nuo lapkričio mėnesio daugelis Pietryčių Azijos gamyklų ir įmonių palaipsniui atnaujino veiklą, daug siuntų atvyksta arba yra pakeliui. Tai taip pat lemia nuolatinį jūrų krovinių gabenimo kainų kilimą (kai kurios daugiau nei 10 kartų nei anksčiau).
Bijome, kad Pietryčių Azijos klientai gali susidurti su panašia situacija, su kuria susidūrė Europos ir Amerikos klientai nuo 2020 m. Pasak ekspeditorių, ši didėjanti krovinių gabenimo kaina tęsis dar kurį laiką.
2. Numatomo atvykimo laiko ir atvykimo laiko vėlavimas: Kadangi eilėse laukia per daug prekių pakrovimui ir į išvykimo uostus negrįžta pakankamai tuščių laivų, kai kuriuose perkrovimo uostuose susidaro spūstys, dėl kurių vėluoja suplanuotas atvykimo laikas (ETD) ir atvykimo laikas (ETA).
Tikiuosi, kad aukščiau pateikta informacija jums bus naudinga ateityje tvarkant užsakymus.
Taigi, ar neseniai turite užsakymų planą? Jei neseniai turite užsakymų planą, būtų geriau patvirtinti užsakymą ir gauti prekes kuo anksčiau, kad sutaupytumėte šiek tiek išlaidų.












